|
LES NOUVELLES DE DANIEL SUR LE TOUR DE FRANCE CYCLOTOURISTE
Les 145 participants avec leurs maillots jaunes officiels de cette 13ème édition
Quelques danois et allemands mais aussi et pour la première fois 11 chinois participent à cette 13ème édition du Tour de France Cyclo, en tout 145 participants.
Le départ de la première étape La Chatre-Vierzon de 118 km a eu lieu par un froid hivernal avec une température de 8° sous un ciel couvert et maussade avec des averses.
La deuxième étape Vierzon-Chartres se veut plus difficile par sa longueur et sa monotonie dans la traversée de la Beauce avec ses longs faux-plats, ses grandes lignes droites et un vent défavorable sur 200 km, mais la vue des flèches de la cathédrale de Chartres au loin récompense tout le monde.
 
La troisième étape Chartres-La Ferté Macé sur 155 km permet de quitter la Beauce pour passer dans le Perche sous un soleil radieux et pratiquement pas de vent, mais un profil beaucoup plus accidenté. A noter dans cette étape au 118ème km, la chute sans gravité d'un des participants chinois. Certains concurents arrivent très tard et Daniel se demande comment ils vont faire pour aller au bout, en ce qui le concerne tout va bien et il n'a aucun problème. Pour nos amis de Boissy aux Cailles, Christian et Gérard, tout va également très bien.
4ème étape : la Ferté-Macé-Montebourg 181 km
Après un départ groupé et une visite de la ville de la Ferté-Macé qui a provoqué un petit bouchon, ce sont donc 144 cyclistes qui s'élancent vers la Suisse Normande en direction de Montebourg situé dans la presqu'île du Cotentin.
La journée fut longue et difficile sur ce parcours très vallonné avec des bosses à répétition et parfois des passages à 12%, heureusement les paysages sont superbes et le passage par les plages du débarquement, Utah Beach, Route de la Liberté, et bien d'autres, laissera aux participants un beau souvenir avant l'arrivée groupée à Montebourg après une journée vélo chaude et ensoleillée avec peu de vent, un dénivelé de 1 778 m et 8 h sur la selle pour un total de 680 km et un dénivelé de 5 583 m depuis le départ du Tour
Ce soir Daniel et les autres dorment dans un monastère, mais sans les petites soeurs.
5ème étape : Montebourg-Montebourg 166 km
Une belle étape dans une campagne verdoyante du Cotentin aux paysages de style Irlandais, la mer, les plages du débarquement, la route des Caps, mais toujours bien vallonnée avec un dénivelé de 1 500 m.
6ème étape : Montebourg-Fougères 182 km
Etape très mouvementée, avec une camionnette qui a perdu une porte de sa remorque dans un rond-point et qui s'est mise à glisser sur la chaussée et aurai pu faucher un groupe de participants, puis à un croissement une voiture du staff est impliquée dans un accident et se retrouve dans le fossé dans un tel état qu'il est miraculeux que le chauffeur s'en soit sorti indemne, ensuite le lieu du pique-nique est déplacé au dernier moment, il a fallu improviser
et pour terminer 2 participants abandonnent. Une belle journée tout de même malgré toutes ces frayeurs sans bobo avec une fin d'étape beaucoup moins vallonnée et les 20 derniers kilomètres très roulants.
 
7ème étape : Fougères-Angers 139 km
Sylvie et Martine rejoignent Daniel et Gérard à Angers
 
8ème étape : Angers-Chauvigny 195 km
Une journée très chaude et des organismes sérieusement éprouvés pour une arrivée en peloton après un regroupement à quelques kilomètres de Chauvigny où une réception avec un sénateur et des élus fédéraux attendait les participants.
 
9ème étape : Chauvigny - Saint-Jean-d'Angély 166 km
Traversée de la Charente Maritime en passant au cœur de la campagne Saintongeaise et la très accueillante Vallée de la Boutonne avant d'arriver après 166 km à Saint-Jean-d'Angély situé sur un site habité par la préhistoire, puis par la suite les vestiges d'une importante ville gallo-romaine y ont été mis à jour.
10ème étape : Saint-Jean-d'Angély- Marmande 216 km
Départ avec un excellent moral pour cette longue étape après une soirée mémorable dans la prestigieuse salle d'Aliénor d'Aquitaine où le pinot rouge et blanc a coulé à flot.
A noter que le couple perdu dans l'étape de la veille avait été retrouvé par le club de Saint-Jean-d'Angély venu accompagner les participants dans le final.
11ème étape : Marmande-Dax 152 km
Une étape avec une multitude de casse-pattes dans le secteur de Cognac et de Saint Emilion sous une forte chaleur. Daniel s'est beaucoup arrosé allant jusqu'à refaire le plein d'eau dans un cimetière et s'arrêter dans une ville pour faire l'achat de fruits et de boissons fraîches, mais tout s'est bien passé sans aucun problème physique, il en est à 1 918 km, à noter un 3ème abandon à qui les organisateurs souhaitent un bon repos, il reste donc 142 paricipants. A l'arrivée à Dax, Daniel a le plaisir de rencontrer Jacques Roux de l'ACCL qui se trouve en vacances dans le secteur et qui comme convenu lui rend visite.
A savoir :
En 56 avant JC, Crassus lieutenant de César, entreprit la conquête de l’Aquitaine ; pour tenir cette nouvelle province de l’Empire il faut construire des villes. C’est ainsi que Dax voit le jour, on lui donne le nom de son peuple et de ses eaux "Aquae Tarbellicae". La ville devint rapidement une cité importante, renommée pour ses sources d’eau chaude. Située sur le passage des grands raids barbares (5e au 10e siècle), elle eut du mal à se relever de ses ruines. Après avoir été sous l’autorité des Comtes de Gascogne, elle passa sous la domination anglaise par le mariage d’Aliénor d’Aquitaine et d’Henri Plantagenet ; elle resta anglaise durant trois siècles. Elle résista ensuite aux guerres de religion et aux troubles de la Fronde.
Avec l’apparition du chemin de fer à Dax et la construction des premiers établissements thermaux, le 19ème siècle marqua le renouveau du thermalisme.
12ème étape : Dax – Saint-Jean-Pied-de-port 145 km
Fini les grandes lignes droites dans les pins et les fougères des Landes pour un dépaysement total dans le pays Basque. La première partie ne représente pas de difficulté majeure, en revanche elle passe par l'un des plus jolis villages de France La Bastide Clairence, en basque "Bastida", avant de franchir la frontière à Doncharia et passer par 2 cols Espagnols. La grande chaleur est au rendez-vous, le mercure affiche 36° C et si le premier col d'une dizaine de kilomètres est bien passé, le deuxième laissera certainement des traces dans les organismes. Entre ces deux cols, dans le petit village d'Erratzu, la tenancière du café était débordée et ne s'attendait pas à voir autant de cyclistes qu'elle a gentiment ravitaillés en eau et glaçons pour leur permettre d'arriver au Col d'Ispeguy dans les meilleurs conditions possibles avant l'arrivée au lycée de Navarre à Saint-Jean-Pied-de-Port.
13ème étape : Saint-Jean-Pied-de-Port – Argelès Gazost/Luz 148 km
Très dure étape avec 4 cols au programme dans des conditions épouvantables, autant pour les cyclotouristes que pour la logistique. L'organisation déplore un 4ème abandon, la chute d'un concurrent chinois et une arrivée tardive à Argelès Gazost.
 
14ème étape : Argelès Gazost – Val Luron 116 km
Nouvelle grande étape de montagne avec 4 prestigieux cols à franchir, l'Osquich, le Tourmalet dont l'ascension s'est faite du coté de Luz-Saint-Sauveur et la descente par un brouillard épais, l'Hourquette d'Ancizan et l'Azet très méchant avec ses pourcentages sévères qui laisseront à Daniel un mauvais souvenir et encore une fois des conditions météorologiques qui n'ont gâté personne. Durant le pique-nique un orage que tous sentaient venir a éclaté et amené la pluie jusqu'à la fin de l'étape.
15ème étape : Val Luron-Pamiers 172 km
Dernière étape des Pyrénées avec l'ascension de 3 cols, le Peyresourde, Menté et le Portet d'Aspet devenu tristement célèbre suite au décès accidentel d'un coureur du Tour de France. Cette fois Daniel a connu la défaillance dans le Col de Menté et a beaucoup souffert. L'ascension commence avec des passages à 12% avant de se stabiliser à 10% sur 9 km et Daniel est la dérive collé à la route comme beaucoup d'autres, c'est horrible, une vraie galère, heureusement il y a un ravitaillement en haut, merci l'organisation, (c'est en le descendant que le lundi 12 juillet 1971 Luis OCAÑA chute avec le maillot jaune sur les épaules, il s'était relevé, Luis, mais Joop ZOETEMELK l'avait percuté de plein fouet le scotchant définitivement à la boue que la pluie léssivait).
Le col du Portet d'Aspet commence par des rampes à 15%, mais la descente vers Saint-Girons donne du réconfort. Les 60 derniers km se font à bonne allure, descente oblige, et l'arrivée à Pamiers est un soulagement. La dernière semaine va maintenant commencer mais le plat de résistance n'est pas encore terminé.
16ème étape : Pamiers – Albi 146 km
Grand changement chez les participants depuis l'étape de Val Luron…, tout le monde a aujourd'hui le sourire, même, et surtout la délégation chinoise, l'ambiance est au beau fixe, comme le temps, et l'allure modérée permet d'admirer le réveil des tournesols avant de terminer par une série de montagnes russes très éprouvantes sous une forte chaleur dans les derniers 50 km.
17ème étape : Albi – Saint-Affrique 100 km
Enfin, une étape sans grandes difficultés, plate jusqu'à l'arrivée et qui longe les rives du Tarn durant de nombreux km avant d'atteindre le pays du Roquefort, là où la brebis est reine, l'Aveyron !
18ème étape : Saint-Affrique – Aurillac 171 km
Une étape très difficile avec 3 000 m de dénivelé sous une température caniculaire, heureusement plusieurs ravitaillements en eau ont été mis en place pour permettre aux 140 participants de rallier Aurillac sans trop de dégâts.
 
19ème étape : Aurillac - Issoire 150 km
Le pays d’Issoire Val d’Allier est l’un des territoires de France à compter non pas un mais deux parcs naturels régionaux (Parc des volcans d’Auvergne et Parc du Livradois –Forez).
Les choses sérieuses recommencent ce matin avec le franchissement du col de Redontet (1551 m), le Pas de Peyrol (1580 m), col routier situé au pied du Puy Mary, véritable pyramide vue du ciel, et emblème du département du haut de ses 1787 mètres, Daniel marque une pause-café au sommet et en profite pour refaire le plein d'eau car il devra s'arroser souvent avant l'arrivée à Issoire. Le col d’Eylac (1423 m) n’est pas une grande difficulté.
Les paysages exceptionnels du Massif Centralien, formés par les épisodes volcaniques et l’érosion des glaciers, représentent le plus grand volcan d’Europe (2700 m2). Cet espace unique et magique est l’objet de toutes les attentions surtout depuis sa protection en 1985 au titre des Sites Classés.
Avant d’arriver à Allanche, lieu du pique-nique, le col de la Croix de Baptiste (1229 m) sera l’avant dernier col de la journée.
Si la température était idéale le matin, elle est vite devenue difficile à supporter dès le début de l’après-midi. Heureusement, une longue descente emmène les cyclos le long des gorges de l’Alagnon et les kilomètres défilent à travers la verdure à une bonne cadence due à la confiance retrouvée, pour une arrivée à Issoire dans la joie. Ce soir Daniel totalise un dénivelé de 35 526 m et 3 101 km parcourus, c'est une certitude maintenant, les 3 313 km officiellement prévus, seront dépassés !
 
20ème étape Issoire - Moulins 153 km
Bienvenue dans le duché des Bourbons, dynastie exceptionnelle qui a marqué de son empreinte indélébile l’histoire de France et les paysages de l’Allier. Plus de 500 châteaux, manoirs et belles demeures de tous styles, liés de près ou de loin à cette illustre famille composent un décor unique. Dans ces châteaux ont vécu des figures historiques incontournables : elles ont fait rayonner la dynastie par leur talent politique et leur art de la guerre.
Non loin de Moulins, la forêt de Tronçais déploie sur plus de 11.000 hectares ses grands arbres et sa plus belle chênaie d’Europe.
 
21ème et dernière étape Moulins - la Châtre 156 km
La dernière étape, partie sous une pluie battante, s’est terminée sous une très forte chaleur et un soleil brillant. Après un pique-nique sous la magnifique halle de Saint-Sévère, où au son de sa fanfare et de son groupe folklorique nos 140 participants ont cheminé dans la campagne avant de rejoindre la Châtre notre lieu d’arrivée, après plusieurs arrêts dans les communes avoisinantes.
 
* Toutes les photos sont de la Fédération Française de Cyclotourisme
Ainsi se termine la belle aventure de Daniel qui lui laissera certainement des souvenirs éternels
Daniel raconte lui-même son périple (en savoir plus)
|
Nous remercions la Fédération Française de Cyclotourisme pour toutes les informations et les photos via son site internet sur cette majestueuse organisation , qui nous ont permis de suivre le périple de Daniel jour après jour . |
| 
